记者丨焦文娟
编辑丨张明艳 江佩佩
日系车不再吃香了?
日前,丰田、本田、日产三大日系车企陆续披露了本财年一季度(2025年4月1日~6月30日)财报。
在全球汽车行业深陷关税压力的背景下,日系车企三强呈现出显著分化:丰田凭借“规模优势”扛住利润下滑压力,成为唯一实现销量增长的企业;本田净利润腰斩,仍在电动化投入与成本控制间寻找平衡;日产则深陷亏损泥潭,由盈转亏的业绩令其“复苏计划”迫在眉睫。
记者丨焦文娟
编辑丨张明艳 江佩佩
日系车不再吃香了?
日前,丰田、本田、日产三大日系车企陆续披露了本财年一季度(2025年4月1日~6月30日)财报。
在全球汽车行业深陷关税压力的背景下,日系车企三强呈现出显著分化:丰田凭借“规模优势”扛住利润下滑压力,成为唯一实现销量增长的企业;本田净利润腰斩,仍在电动化投入与成本控制间寻找平衡;日产则深陷亏损泥潭,由盈转亏的业绩令其“复苏计划”迫在眉睫。