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锚定新能源必争之地,五菱再攻10万元价格带

经济观察报17人阅读


8月15日,2025款五菱星光S上市。这款拥有插混和纯电两种动力形式的新能源SUV,如何承载五菱向上突围的野心,构筑五菱在10万级新能源汽车市场的地位?

2025年初,五菱成为首家累计产销破3000万辆的中国品牌,但销量结构还存在不足,主力产品均价长期徘徊于8万元以下。星光S承载着五菱向上发展的使命,其起售价虽然不足10万元,但较五菱产品整体均价已有明显提升,是五菱冲击主流市场的关键落子。

从价格上看,新款五菱星光S官方指导价为9.98万至12.98万元,限时置换补贴价下探至8.98万至11.98万元,全系降幅1万元。这一操作通过“高标低售”制造价格落差,叠加各类附加权益后,用户心理价格锚点将从“10万级”降至“8万级”。

一位五菱经销商告诉经济观察报,新款五菱星光S的目标用户一是三四线城市多孩家庭,他们需要大空间装载儿童座椅/婴儿车,对油耗敏感;二是老车置换升级群体,主要是5年以上车龄燃油车主,他们维保成本攀升,同时希望获得智能化体验;三是首购预算人群,他们原计划购买燃油车型,因补贴转向插混车型。

从配置上看,新款五菱星光S

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