说起中国的特色交通工具，外号“小电驴”的电动自行车一定是其中的典型代表，凭借着电动自行车优势，中国已经建立起了全球领先的物流快递体系，但是就在最近电动自行车的涨价潮引发了市场的热议，让人 不禁想问涨价的小电驴我们要骑不起了吗？
一、一台小电驴要三万元？
据Tech星球的报道，曾经3000元能轻松拿下一辆性能、续航、品质都在线的两轮电动车，如今这个价位的车却只能算“性价比款”。价格门槛抬高，在消费者王宇的换车经历里体现得极为真切。
四年前，王宇花1500元在闲鱼买了辆二手电动车代步，最近想趁着国补政策换辆新车，转遍了雅迪、爱玛、小牛、九号的门店。可一圈逛下来，他只剩两个感受，一是真贵，二是好多功能都听不懂了。
在他的固有认知里，两轮电动车本就是插钥匙，有电就能走的交通工具，可现实中，彩屏导航、车载音响、无钥匙启动、APP远程操控、ABS防抱死系统…… 这些陌生功能不断刷新着他的认知，也让他换辆实用车的念头变得复杂起来。
这种价格与功能的落差，在具体车型上体现得更明显。以京东小牛旗舰
