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朱江明回顾零跑造车十年:“九死一生”,最艰难时刻曾自掏腰包发工资

红星资本局19人阅读

红星资本局12月29日消息,12月28日,零跑汽车(09863.HK)在杭州举办十周年发布会。零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明现场回顾了十年造车之路,并发布未来十年战略规划。

2015年,48岁的朱江明在西班牙街头看到一辆雷诺电动小车,萌生出造车的想法。作为安防巨头大华股份(002236.SZ)的联合创始人,朱江明对汽车制造完全是个“门外汉”,最开始靠招聘了解行业。

“我作为一个财富自由的工程师,再次创业来造车,目的一定不是完全为了赚钱,更多是兴趣和成就感。”朱江明解释了造车的初衷。十年前,中国汽车行业还被外资品牌主导,但他相信中国新能源汽车能够实现弯道超车。

零跑汽车的名字寓意“从零起跑,零排放、零拥堵、零碰撞”。朱江明表示:“过去十年我们很难,可以说是九死一生,很多人都不看好。”2018年,首款车型零跑S01上市后销量惨淡;2019年到2021年,公司近两年时间融不到钱。最艰难的2020年,朱江明与创业合伙人傅利泉自掏腰包给员工发工资。


零跑汽车坚持全域自研,2015年成立时的初创团队合影中,90%为研发人员。

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