自动驾驶大规模商业化落地如何破局？Robotaxi（无人驾驶出租车）正在成为头部企业加速推进的业态之一。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者了解到，作为国内无驾驶人自动驾驶应用的核心试验田，上海临港首批无驾驶人智能网联出租已于8月15日正式向公众开放运营服务。
目前服务覆盖临港主城区高校、办公、商业等58个点位，营运时间每日8时至20时，居民可通过“临港出行”小程序点击“致行智联”进行预约。
澎湃新闻记者在现场体验，在小程序上将打车信息发出后迅速有Robotaxi接单。类似其他打车服务，小程序页面会显示车牌信息、车辆行驶路径等，同时Robotaxi还有自己的专属“号码”。
不到2分钟时间，一辆无驾驶人的智己轿车就到达打车点位。乘客在订单页面确认后方可打开对应车辆的车门，目前乘客只能坐在后排，并且需系上安全带。随后，副驾驶座位靠背后方的显示屏上会提示乘客点击“立即出发”，车辆才能最终启动。
目前的收费规则为，小于5公里均为起步价16元，超过5公里的里程费用为4元/公里，无其他费用。
