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网易汽车8月5日报道 8月5日，官方宣布第五代DM技术完成新一轮进化，其NEDC亏电油耗降至2.6L/百公里，并通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证，刷新全球百公里亏电油耗记录。同时，此次进化成果，后续将通过OTA升级推送给所有搭载第五代DM技术的车型。
据了解，自第五代 DM 技术发布以来，比亚迪已将发动机、电驱总成、域控等核心硬件的效率发挥到极致。此次油耗突破的关键，在于从“硬件极致”转向“软硬件协同策略”的深度进化，标志着插混技术正式进入“策略比拼时代”。
官方表示，此次策略比拼聚焦三大核心维度：第一，比数据量。亚迪第五代 DM 技术发布以来，搭载车型累计销量超150万，月均产生了28亿公里行驶数据，并覆盖了超180万种工况。第二，比AI大模型。比亚迪全新开发了发动机 AI 模型及三电系统 AI 模型，用大模型优化混动策略。第三，比覆盖的工况数量和省油策略的精细化。比亚迪第五代 DM 技术 AI 大模型，
