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福特中国,需要的不止是更换“公关一号位”

电动势7人阅读


导语

针对新能源的企业体系、新技术、新产品与新营销等,都需跟上

春节的年味还没完全散去,福特中国就甩出一记重磅人事官宣,给在华的发展按下加速键。

近日,福特中国正式宣布,掌舵品牌传播与企业社会责任长达五年的杨美虹,将于3月底光荣退休;现任林肯中国传播与公共事务副总裁李方方接棒履新,出任福特中国传播及企业社会责任副总裁,4月1日正式走马上任。

这场平稳又温情的权力交接,既是汽车公关界一位传奇人物职业生涯的圆满收官,也标志着福特中国本土化2.0时代迎来全新节点。这背后,也藏着百年福特深耕中国市场的战略,更彰显出它面对中国车市激烈变革,主动求新求变的决心。

一场承前启后的专业接力

作为中国汽车公关界的资深从业者,杨美虹素有“中国汽车公关五朵金花”的美誉,三十余载职业生涯横跨韩、美、德三大主流汽车体系,从业履历覆盖现代汽车、百事国际、大众中国、华晨宝马等多家知名企业,行业影响力与专业能力广受认可。

资料显示,杨美虹与福特的缘分,跨越了四分之一个(丨)——1996年首次加入福特中国担任新闻媒体及社区关系经理,几经职业辗

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